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运输部:从下个月起取消公路省级收费站进入试验阶段

  据交通部网站报道,10月24日上午,交通部定期举行招待会。发布国家公路网命名调整项目相关内容并回答提问..

  交通部发言人吴春庚:深化收费公路制度改革,取消省级收费站是党中央国务院明确的重要任务。这也是交通运输系统今年必须赢得的一场艰苦的战斗。今年到目前为止,我们已经加强了组织领导,率先成为一个特别的部际工作领导小组,并设立了总司令部,发布了一系列工作计划和标准规范。全力以赴推进各项工作..

  正如你所说,项目的建设即将结束。根据取消公路省级收费站的总体工作,项目建设将于10月底完成。从11月起,它将转移到联合试验和试验阶段。目前,各项工作有条不紊地促进了全国各地的工作进展。

  第一,各项工程的建设取得了坚实的进展。部级收费制度改造项目部级工程建设部级双工作中心交通运输行业关键信息基础设施保护试点项目顺利进行。满足后续联合审判的要求.全面推进省级重点工程建设。截至10月16日,ETC门架系统建成率为53.7%。辽宁和江苏已经完成,ETC车道建设竣工率为64%。山西、辽宁、黑龙江、江苏、青海、新疆等6个省均已完成,高速公路入口称重检测系统建设竣工率为79.7%。天津、山西、江苏、四川、陕西、上海、新疆等8个省已全面建成,省收费站正线设施改造竣工率为30.6%。辽宁、黑龙江、宁夏、新疆等四个省已全面建成。

  第二,ETC的问题继续迅速增长。联合国发展和改革委员会发布了一项促进高速公路电子停车的快速收费应用服务计划,将任务分解为六家商业银行和中国银联。指导各地利用在线和离线渠道促进ETC的发布。截至10月16日,全国ETC用户已达到1亿四千七百万人,完成发行总任务的百分之七十七点零二。其中,今年全国新增ETC用户66324400人完成了新发行任务的60.2%。

  第三,积极优化和完善政策。发布收费公路车辆收费模型分类行业标准。与国家发改委和财政部联合发布通知,调整和规范当地减免政策,优化新鲜农产品运输绿色渠道政策。起草了关于优化和改进主要假期免收小型公共汽车收费政策的通知。与公安部门和其他部门一起,研究危险化学车辆和摩托车的高速公路政策,指导地方减免政策的清理和货车费率的调整和计算。

  在下一步,我们将根据既定的工作安排进一步完善措施,加强各省的联系,督促各地加大工作力度,加快重点工作的推进。确保如期完成离开任务。